2020-2025 DUKE890 2018-2025 Duke790 exhaust
商品コード・価格選択
騒音規制対応 & RACE HI-SLUNG EXHAUST SYSTEM
対応車種
- 2020-2025 Duke890
- 2018-2025 Duke790
製品仕様
- GP1Rは110mm チタンサイレンサーで、SATIN（チタン素材色）とブラックコーティング、カーボンサイレンサーが選べます。
- エンドチップは、Black（アルミ削り出し・パウダーコート）、Orange（アルミ削り出し・パウダーコート）、Titan（チタン材を削り出し）から選択できます。
- V3 は150mm/200mm/250mmチタンサイレンサーで、SATIN（チタン素材色）とブラックコーティングが選べます。
- エンドチップは、Black（アルミ削り出し・パウダーコート）、Orange（アルミ削り出し・パウダーコート）から選択できます。
- GP1RSは チタンサイレンサーでSATIN（チタン素材色）とブラックコーティングが選べます。
- エンドチップは、Black（アルミ削り出し・パウダーコート）、Orange（アルミ削り出し・パウダーコート）から選択できます。
- V3 Mini は140mm/200mm/250mmチタンサイレンサーで、SATIN（チタン素材色）とブラックコーティングが選べます。
- エンドチップは、Black（アルミ削り出し・パウダーコート）、Orange（アルミ削り出し・パウダーコート）、Titan（チタン材を削り出し）から選択できます。Titan TipはTitanサイレンサー仕様のみ対応します。
- カーボンサイレンサーは焼け防止にチタンサイレンサーの外側にカーボンを巻いた仕様で、スタンダードステッカーになります。
- ロゴはレーザー彫刻、カラーレーザー彫刻（マークのみアルミステッカー）が選べます。
- Slip-on V3 250mm・V3 Mini 250mm は、騒音規制対応仕様です。UN R41準拠仕様の規制対応書類が同梱されます。
※ 騒音規制対応仕様にはUN R41準拠仕様の規制対応書類が付属します。実際の車検では車両状態や検査員の判断が入るため、合格を保証するものではありません。
製品仕様
- 完全チタン構造
- 特筆すべき軽量，素晴らしいデザイン，比類なき音
A•T•O•M
- ストックECUはパフォーマンスの考慮をせずにEU規制の対応用に設計されています。このため，燃料調整に問題があります。
- A.T.O.Mユニットは、点火と燃料のマッピングを提供します。このユニットは、市場で最も先進的なシステムの1つです。 優れたコネクタを使用し、ECU制御のための大規模な機能を備えています。 マップは各車両専用に走行しながら自動的にセッティングを行っていきます。
- oil analysis informationを使用して、最適なパフォーマンスとエンジン寿命を維持しながら安全なマッピングを提供します。
- A.T.O.Mユニットは、RS22 / De-cat Systemを選択した全てのバイクで使用する必要があります。
- Slip-onにA•T•O•Mを使用した場合、ミッドレンジとピークパワーが向上します。
音量レベル（測定回転数：4,500 rpm）
Slip-on
- Short 110mm can：98 dB
- V3 Mini (140mm)：98 dB
- V3 Mini (200mm)：96 dB
- V3 Mini (250mm)：94/95 dB（騒音規制対応）
- V3 150mm：96 dB
- V3 200mm：95 dB
- V3 250mm：94 dB（騒音規制対応）
- GP1RS：98 dB
De-cat
- Short 110mm can：106 dB
- V3 Mini (140mm)：106 dB
- V3 Mini (200mm)：103 dB
- V3 150mm：102 dB
- V3 200mm：101 dB
- V3 250mm：100 dB
- GP1RS：106 dB
SPECS
- 790 GP1 De-cat：1.3KG
- 790 standard system：6.7KG
- Total weight saving：5.4KG
- Stock header weight：2.9KG
- Austin Racing header weight：1.1KG
- header weight saving：1.8KG