2020-2024 Panigale V4 GP3 De-cat
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騒音規制対応 & RACE GP3 De-cat EXHAUST SYSTEM
De-catシステムの最適化を行いました。
OpenFlash tune を使用する事によって、レスポンスの向上、スムーズなパワーデリバリーと最大, 後輪出力：20hpの向上が見込めます。
250ｍｍを選択した場合は1.3 dBの音量増加で収まります。
対応車種
- 2020 - 2021 Panigale V4 / S / SP e4
- 2022 - 2023 Panigale V4 / S / SP2 e5
- 2023 - 2024 Panigale V4R e5
サイレンサー
- V3 Mini はサイレンサー長:200mm+140mm/200mm+200mm/250mm+200mm, チタン又はブラックコートチタンサイレンサーが選べます。
- エンドチップは、Black（アルミ削り出し・パウダーコート）、Champagne（アルミ削り出し・パウダーコート）、Titan（チタン材を削り出し）から選択できます。Titan TipはTitanサイレンサー仕様のみ対応します。
- Logoはレーザー彫刻，カラーレーザー彫刻（マークのみアルミステッカ）が選べます。
- V3 Mini 250mm+200mmは、騒音規制対応仕様です。（規制対応書類が同梱されます）
- 騒音規制対応仕様でも、触媒を備えない商品は日本国内の車検対応品ではありません。
製品仕様
- クラスをリードするエキゾーストシステム
- 全て、イギリスでハンドメイドで作成しています。
- 先進的な排気構造
- 特筆すべき軽量
- F1テクノロジーにて作成
- ECU最適ユニット付属
- 素晴らしいデザイン
- 比類なき音
- 完全チタニウム構造
- カウルの変更などは必要ありません。
音量レベル（測定回転数：5,000 rpm）
- Stock：99.2 dB
- V3 Mini 200mm （標準dB仕様）：103 dB
- V3 Mini 200mm （高音量dB仕様）：107 dB
- V3 Mini 250mm：101.4 dB （騒音規制対応）
音量レベル（測定回転数：6,500 rpm）
- Stock：102.6 dB
- V3 Mini 200mm （標準dB仕様）：107 dB
- V3 Mini 200mm （高音量dB仕様）：110 dB
- V3 Mini 250mm：106 dB （騒音規制対応）
- This system has been tested against the stock specification plate as quoted on the 2023 Streetfighter V4 chassis.
SPECS
- AR GP3：2.05kg
- 純正 - 7.7kg
- 5.6Kgの軽量化