RS2 FULL EXHAUST SYSTEM

 

対応車種

 

 

• 2020 - 2023 KTM SUPERDUKE 1290 R/RR/EVO

 

製品仕様

 

• V3R は下部用150ｍｍチタンサイレンサーで、SATIN：生成り（素材色）とブラックコーティングが選べます。

TipはBlack, Orange,  Logoはカラーレーザー彫刻（マークのみアルミステッカ）です。

• GP1RSは140mm チタンサイレンサーでSATIN：生成り（素材色）とブラックコーティングが選べます。

TipはBlack, Orange,  Logoはカラーレーザー彫刻（マークのみアルミステッカ）です。

• V3mini は140ｍｍチタンサイレンサーで、SATIN：生成り（素材色）とブラックコーティングが選べます。

      TipはTitan, Black, Orange,  Logoはカラーレーザー彫刻（マークのみアルミステッカ）です。

• V3miniR は140ｍｍチタンサイレンサーで、SATIN：生成り（素材色）とブラックコーティングが選べます。

      TipはOrange, Black, Champagne, Logoはカラーレーザー彫刻（マークのみアルミステッカ）です。

 

• 完全チタニウム構造
• AR22システムによって冷却性と排気効率の向上を図っています。
• 素晴らしいデザイン，比類なき音と軽量化

• Re-map, サーボモータキャンセラーが必要です。（Lo dbはRe-mapを必要としません。）
• 取り付けに必要なものはすべて含まれます。
• サーキット使用時には内部の消音材の定期的な交換，又は除去をお勧めいたします。
• De-catはRS2 Header以外には取りつかないのでご注意ください。

 

SPECS

 

• Stock Exhaust:9.8kg
• RS2 full exhaust system: 4.8kg
• RS2 GP3 full exhaust system: 3.8kg

 

DB LEVELS TESTED AT 4500 RPM

• Low DB Option (V3R) - 100db - 101db
• Low DB Option (V3 MINI) - 102db
• Hi DB Option - TBC

DB LEVEL OPTIONS

 

• Low Db level - サイレンサーボックスが付いたデザインです。
• High Db level - サイレンサーボックスは付いていますが内部構造が全く違うため，適切な燃料調整が必要です。

 

HEADER OPTIONS

 

• Standard header は曲げを緩くしたデザインです。
• Pie-cut header はパイプをカットして溶接したデザインです。